世道轮回,进取实干者赢天下。
以前的英国,是工业革命的发源地,是日不落帝国;现在却成了“老大帝国”,建个高铁,17个月竟只拆了一个站台。
以前的美国充满了理想主义,林肯总统在盖茨堡演讲时,高呼“民有、民治、民享”,威尔逊总统在巴黎和会上倡导成立国联,提出了十四点和平原则;现在的美国总统却满嘴跑火车,不知是老人变坏了,还是坏人变老了,前两天蹦出了一句:(美国)要坏起来比谁都坏!
反观现在的中国,从中央到地方,既充满了进取精神,又具备超强的执行力,中国人想干的事,没有干不成的,大到“一带一路”、修高铁、建港珠澳大桥,小到地方各县建设,都是立项后就能又块又好地完成;场景正像梁任公《少年中国说》里写的:‘红日初升,其道大光;乳虎啸谷,百兽震惶。
政府出示以下文件,规划建设蕲北客运站,给当地人民带来了好消息及期待。
蕲北客运站开工以来,工程进展也很迅速。现在,新客运站桩基施工完毕,进行了施工试桩,并计划在2019年8月份完成建设施工。
蕲北客运站建设的快速推进,反映了蕲春县委县政府对城北区域开发的重视,彰显了城北在蕲春城市发展中的重要地位。
老城区相比,城北地域开阔,交通发达,出行快捷,泊车便利;同时城北环境优良,绝少污染,规划有多所学校,符合现代人居需求;城北区域又邻近火车站和火车站商圈,具备高度便利的生活配套和营商环境。基于区位优势,城北规划为高端居住区和商务区;建成后,城北将集中全县繁华,荟萃蕲春人文,引领城市未来。
新客运站是城北建设的重要一环,它优化了蕲春县内交通,县城居民可乘车去乡镇走亲访友,观光旅游,方便省钱。位于客运站对面的新八世纪华城的业主,更是一个福音,“上车新家,下车老家”,既享受新家的时尚便利,也能拥有老家的绿色生态。
新客运站建成后,城北区域优势会更加明显,居住品质大幅提升,房价也必然会再次上涨。新客运站与火车站两大枢纽交互,不论县内交通,还是长途出行,城北都是必经之地;客流量成倍增长,给各行各业带来大量商机,城北商业将空前繁荣,一铺难求。
新八世纪华城,站在城市发展的角度选择区域,构建37万方美邻典范社区,营造26°享福家,项目位于城北核心区域,与新客运站仅一路之隔;既拥有高品质的住宅,也拥有极度稀缺的临街商铺,春节期间推出巨幅优惠,无论买房还是买铺,现在都是最佳时机。
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